Para pengirim barang bereaksi terhadap rencana Eropa yang memberlakukan kuota wajib untuk kendaraan tanpa emisi. Yang pertama angkat bicara adalah sektor industri kimia yang diwakili oleh Cefic (Dewan Industri Kimia Eropa). Dalam surat yang ditujukan kepada Presiden Komisi Eropa, Ursula von der Leyen, Cefic memperingatkan terhadap tindakan yang dianggap berisiko bagi keselamatan dan kelayakan pengangkutan barang berbahaya dan sensitif.
Dukungan IRU untuk industri kimia
Persatuan Transportasi Jalan Internasional (IRU) menyambut baik posisi ini dan mendukung inisiatif industri kimia Eropa yang memperingatkan Komisi Eropa tentang potensi konsekuensi dari penerapan kewajiban untuk membeli truk tanpa emisi sebagai bagian dari inisiatif ‘Armada Perusahaan yang Bersih’.
“Industri kimia adalah industri pengirim barang pertama yang secara terbuka menyatakan apa yang telah kami katakan berulang kali di Komisi Eropa: kewajiban universal tidak berhasil,” kata Raluca Marian, Direktur Advokasi UE di IRU.
Diperlukan kebijakan dekarbonisasi yang lebih realistis
IRU telah lama menganjurkan kebijakan dekarbonisasi Eropa yang mengakui keragaman kegiatan transportasi jalan raya dan menghindari kewajiban pembelian yang bersifat preskriptif, yang seringkali tidak sejalan dengan kenyataan di lapangan.
Menurut Raluca Marian, dekarbonisasi transportasi jalan raya harus didasarkan pada kondisi yang menguntungkan dan bukan pada tindakan yang bersifat menghukum. “Eropa membutuhkan infrastruktur, insentif, dan jalur sektoral yang spesifik, bukan kewajiban umum,” tegasnya.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
