Ini yang terbaru dari Dassault. Sekarang juga menjadi jet bisnis terbesar di dunia. Dalam dunia yang sangat kompetitif, industrialis Perancis mempresentasikan Falcon 10X barunya pada Selasa malam dengan meriah di Mérignac, di Gironde, jelasnya Barat Daya. Ini “meja terbang” seperti yang dijelaskan oleh CEO grup ditampilkan dimensi XXL untuk membuat pesaingnya pucat: van kabin XXL Lebar 2,77 meter dan tinggi 2,03 meter, panjang total 33,4 meter (bahkan lebar sayap 33,6 meter!), 38 lubang intip ekstra besar… kapal Perancis baru ini menandai era baru.
Terutama pada kapasitas terbang yang ingin menjadi sorotan oleh perusahaan multinasional Prancis. Dia memang bisa terbang hampir 14.000 kilometer nonstopParis-Beijing, Los Angeles-Sidney, atau New York-Shanghai, persis seperti itu. Sebuah tantangan besar, catat BFM, karena beberapa pesaingnya, seperti G700 dan G800 dari American Gulfstream atau Global7500 dan Global8000 dari Canadian Bombardier, kini dapat terbang secara mandiri hingga jarak 14.800 kilometer. Namun Dassault, yang masih jauh dari penjualan dua pesaingnya yang berskala besar, berasumsi penentuan posisi berkualitas tinggi.
Kokpit yang terinspirasi oleh Rafale
Alasan mengapa Falcon 10X menampilkan dirinya sebagai jet bisnis nyata, karena pemilik masa depan akan dapat melakukan hal yang sama aturlah sesuai keinginan anda sendiridengan ruang kantor, kamar tidur, kamar mandi atau ruang makan, detailnya Barat Daya. “Tujuannya adalah untuk memungkinkan penumpang menjalani kehidupan di dalam pesawat seperti dalam kehidupan sehari-hari dan bukan sebagai selingan panjang antara titik keberangkatan dan tujuan”menekankan Dassault Aviation.
Hal lain yang disoroti: kokpitnya, terinspirasi oleh Rafale, yang diuntungkan dari hal ini keahlian di bidang pesawat tempur. “Biro desainnya sama untuk merancang Rafale, Falcon, atau pesawat tempur masa depan”kenang Eric Trappier, yang membicarakannya “merek dagang”. Sebuah elemen yang tidak boleh diabaikan, Didier Bréchemier dari konsultan Roland Berger mengatakan kepada AFP: “Pilot sering mempengaruhi atasan saat membeli pesawat. Dan dalam bisnis penerbangan ada pilot yang berasal dari militer.”
Tidak ada pengiriman sebelum 2028-2029
Dinilai luas $80 jutaFalcon 10X mengonfirmasi posisinya: “Kami akan mengubah cara Anda bepergian. Dengan pesawat ini Anda dapat pergi ke belahan dunia lain, bekerja, tidur, dan tidak bergantung pada persinggahan.”tegas CEO grup tersebut, mengingat bahwa akuisisi terbarunya akan mencapai kecepatan Mach 0,925, mendekati batas suara. Saat pesaing ada di dalam “Jual banyak, yang ini akan lebih baik”meluncurkan Eric Trappier.
Uji terbang pertama akan dilakukan dalam beberapa minggu mendatang, sebelum sertifikasi. Sedangkan untuk pengiriman tidak akan dilakukan lebih awal “Akhir Dekade”CEO menunjukkan, setidaknya dua atau tiga tahun setelah dimulainya uji penerbangan. Meskipun pasar di Perancis menurun karena pajak, pesawat terbang masih menarik secara internasional. Pasarnya diperkirakan mencapai $26,59 miliar pada tahun 2026. Dalam delapan dari sepuluh kasus, pesawat digunakan untuk alasan profesional.
