Volvo Trucks telah mencapai angka 10.000 truk CNG yang beroperasi sejak tahun 2018. Meskipun angka ini mungkin tampak tidak signifikan dalam skala global selama delapan tahun, merek tersebut menekankan bahwa ini adalah volume “yang terus meningkat (…) Pada tahun 2025, Volvo mencapai hasil tahunan terbaiknya dalam hal penjualan truk bahan bakar”.
Inggris tergoda oleh CNG
Performa kendaraan, pengembangan jaringan pasokan, dan harga energi yang lebih menguntungkan akan menjelaskan peningkatan permintaan ini.
Negara terpopuler teratas adalah Inggris Raya, diikuti oleh Jerman, Swedia, Belanda, Norwegia, dan Prancis. Wilayah geografis baru yang diminati, seperti India dan negara-negara Amerika Latin.
Mencapai tinggi
Penekanannya ditempatkan pada seri yang lebih tinggi dengan mesin kelas 13 liter (Volvo FM, FH dan FH Aero), ditenagai oleh LNG melalui sistem HPDI bahan bakar ganda dari Cespira (perusahaan patungan antara Volvo AB dan Westport). Namun ada juga tawaran yang menggunakan penyimpanan CNG dan busi seperti Volvo FE.
Kejutan datang dari pidato Jan Hjelmgren, Manajer Produk di Volvo Trucks: “Kami menganggap potensi besar truk bahan bakar sebagai langkah penting menuju transportasi bebas emisi. » Apakah pengembangan panel energi akan bermanfaat di mata komunikator Volvo Trucks? Apa pendapat kami tentang Renault Trucks?
Argumen tambahan untuk listrik
Volvo Trucks menekankan jangkauan hingga 1.000 km dengan tangki penuh, dan melangkah lebih jauh: “di saat pengangkut dan pembeli jasa mencari opsi yang lebih ramah lingkungan, mereka mewakili alternatif praktis dibandingkan solusi rendah emisi lainnya.”
Kemajuan dalam jaringan distribusi juga disebutkan: “Akses terhadap bio-LNG meningkat secara eksponensial. Di Jerman, Norwegia, Finlandia dan Swedia, misalnya, semua stasiun pengisian bahan bakar kini menawarkan bahan bakar ini. Dengan demikian, banyak pengguna dapat mengurangi emisi CO mereka.”2 hingga 100% (dari sumber ke roda). Di pasar yang menerapkan keringanan pajak dan dukungan negara untuk bahan bakar terbarukan dan pengurangan emisi, bio-LNG merupakan alternatif yang semakin hemat biaya. »
Siaran pers merek tersebut diakhiri dengan penggunaan “kendaraan listrik baterai, kendaraan listrik sel bahan bakar, dan mesin pembakaran internal yang ditenagai oleh bahan bakar terbarukan.” Campuran energi yang terkenal dipraktikkan.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
