Tidak mengherankan jika merek Tiongkok menempati posisi menonjol dalam daftar produsen baterai traksi untuk kendaraan listrik: dari lima tempat pertama, empat adalah merek Tiongkok, dengan CATL dan BYD memimpin, sementara CALB dan Gotion High Tech menempati posisi terhormat.
100% Asia
Menurut firma riset dan analisis pasar Korea Selatan SNE Research, yang dikutip oleh rekan transalpine kami dari SustainableTruckandVan(1) yang melaporkan di media CNEV Post (China EV Post), daftar produsen baterai traksi global masih didominasi oleh Tiongkok. Jika bukan Tiongkok, daftar ini 100% Asia.
Memang, ditunjukkan pada 3e sebagai gantinya spesialis Korea LG Energy Solutions. Negara ini menempatkan tiga pabrikannya di Top 10 (LG Energy Solutions, SK On dan Samsung SDI). Satu-satunya “penyusup” dalam peringkat ini adalah Jepang dengan Panasonic. Hal ini cukup menimbulkan pertanyaan ketika beberapa pihak di Perancis, baik di koridor DGE maupun di perusahaan lobi seperti T&E, sedang membicarakan kendaraan listrik bertenaga baterai sebagai penghubung kedaulatan industri.
CATL memimpin
Rinciannya, raksasa CATL akan menguasai 39,4% pasar, disusul BYD dengan 16,4%. Yang pertama mengalami pertumbuhan, tidak seperti yang kedua. CNEV Post mencatat, berdasarkan angka dari SNE Research, bahwa permintaan pada tahun 2025 mewakili 1.187 GWh, meningkat sebesar +31,7 dibandingkan tahun 2024 (901,4 GWh mulai beroperasi pada tahun tersebut).
(1) https://www.sustainabletruckvan.com/global-ev-battery-market-catl-byd/?utm_source=Sustainable-truck-and-van.com&u tm_campaign=91b6fdb2fa-2023_03_28_SB_WEEKLY_NL_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_54141e686d-91b6fdb2fa-176350990
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
