Lewis Hamilton menghadapi perubahan di Ferrari pada tahun 2026 (Gambar: Getty)
Ferrari dan Lewis Hamilton akan memasuki musim Formula 1 2026 dengan perubahan besar di balik layar. Mantan juara dunia Hamilton akan memiliki race engineer baru di sisinya setelah musim pertama bersama Riccardo Adami tidak berjalan sesuai rencana. Musim Ferrari pertama Hamilton membuatnya finis di urutan keenam di Kejuaraan Pembalap, lebih dari 80 poin di belakang rekan setimnya Charles Leclerc dan lebih dari 250 poin di belakang juara dunia Lando Norris. Meskipun tidak ada yang secara langsung disalahkan atas buruknya posisi Hamilton, karena Hamilton gagal meraih satu pun podium di GP, ada kesepakatan bahwa perubahan akan terjadi.
Meskipun belum ada tanggal pasti kapan berita ini ditulis, Ferrari ingin mewujudkannya secepatnya. Insinyur Leclerc, Bryan Bozzi, sedang mengerjakan kedua mobil tersebut hingga penunjukan dibuat. Menurut Sky Sports, tujuannya adalah untuk memasang seseorang sebelum tes di Bahrain pada awal Februari, memberikan Hamilton peluang terbaik untuk memulai musimnya dengan cepat. Salah satu nama yang disebut-sebut adalah Cedric Michel-Grosjean yang pernah bekerja bersama Oscar Piastri di McLaren sebelum hengkang pada akhir musim 2025 dan diperkirakan akan bergabung dengan Scuderia setelah cuti kebunnya berakhir. Siapa pun yang terpilih, terdapat pemahaman yang semakin berkembang tentang apa yang diperlukan untuk memperbaiki keadaan di Hamilton.
“Saya terkejut hal itu mungkin tidak terjadi lebih cepat mengingat semua hal yang terjadi tahun lalu,” kata pakar F1 Sky Sports Martin Brundle awal bulan ini. “Lewis perlu pergi ke sana bersama tim sehingga mereka setidaknya memahami apa yang ‘Lewis katakan’ ketika dia berada di dalam mobil, apa arti semua itu, dan menafsirkan apa yang sebenarnya dibutuhkan Lewis di belakang kemudi.”
“Saya hanya mendengarkan radio dan menonton pertunjukannya, meski jelas ada penyegaran musim lalu, ada sesuatu yang harus berubah.” Meski perlunya perubahan, bukan berarti menyalahkan Hamilton yang ingin menumbuhkan rasa memiliki terhadap rekan-rekannya.
IKUTI HALAMAN FB F1 KAMI! Dapatkan informasi terkini tentang liputan Formula 1 kami melalui halaman Facebook khusus kami
“Saya tidak merasa ada budaya saling menyalahkan di sini,” kata Hamilton. “Kita semua berada dalam situasi yang sama. Pada akhirnya, kita semua harus mengambil tanggung jawab, tentu saja kita masing-masing, dan masing-masing dari kita harus melakukan bagian kita. Saya sangat yakin dengan keputusan yang saya buat untuk datang ke sini. Saya mendukung tim saya 100%, dan saya tetap mendukung diri saya sendiri 100%. “
Namun, satu hal yang diperlukan adalah jalur komunikasi yang jelas. Ini adalah sesuatu yang sangat dirindukan antara Hamilton dan Adami, itulah sebabnya langkah selanjutnya sangat penting.
Hamilton membangun salah satu hubungan pengemudi-insinyur terkuat dengan Pete Bonnington di Mercedes (Gambar: Getty)
Hamilton adalah orang pertama yang mengakui bahwa karena karakternya, sangat penting bagi siapa pun yang bergabung harus mampu menoleransi sifat agresifnya yang terkadang. Pete “Bono” Bonnington adalah insinyurnya di Mercedes, di mana pembalap Inggris itu memenangkan enam dari tujuh gelar dunianya, dan kedekatan antara keduanya adalah kuncinya.
“Saya sangat berterima kasih kepada Bono,” kata Hamilton pada tahun 2023. “Saya telah menjalani perjalanan yang luar biasa bersamanya, saya pikir kami memiliki salah satu kemitraan pengemudi-insinyur yang paling lama, jika bukan yang terlama, dan dia telah memainkan peran besar dalam kesuksesan saya.”
“Saya pikir dia mungkin salah satu dari sedikit orang yang benar-benar bisa bertahan dengan saya di hari baik dan hari buruk – dengan pengecualian Roscoe (anjing Hamilton, yang mati pada tahun 2025) – dan betapa tenangnya dia selama balapan dan bagaimana dia dapat membantu membimbing dan mengarahkan saya melalui perlombaan. Saya rasa tidak banyak orang yang bisa melakukan itu.”
Jadi orang baru di telinga Hamilton untuk tahun 2026 dan mungkin setelahnya tahu bahwa dia akan diminta untuk memberikan jalur komunikasi yang jelas dengan cara yang dapat dipahami oleh wanita berusia 41 tahun itu, sambil tetap tenang dan tidak menuding ketika ketegangan sedang tinggi.
