Dua pejabat terpilih AS memperkenalkan rancangan undang-undang bipartisan, SELF DRIVE Act of 2026, yang dapat menjadi undang-undang federal pertama yang mengatur keselamatan dan penerapan kendaraan otonom, terutama truk.
Menghilangkan hambatan peraturan terhadap transportasi otonom
Proyek ini bertujuan untuk mengeluarkan angkutan barang otonom dari fase pengujian yang diperpanjang dengan mengizinkan operasi komersial terbatas selama fase percontohan, dengan tetap menjaga penilaian keselamatannya.
Dengan membatalkan pembatasan tertentu di negara bagian, undang-undang tersebut akan memberikan kepastian hukum yang memungkinkan truk otonom melakukan perjalanan di luar sirkuit tertutup dan beroperasi dalam transportasi antar negara bagian, sehingga mengurangi peraturan yang “tambal sulam” saat ini.
Implikasi hukum dan peraturan yang utama
Proyek tersebut menetapkan bahwa kendaraan otonom yang semata-mata ditujukan untuk pengangkutan barang tidak perlu lagi mengintegrasikan kontrol manual. Hal ini membuka jalan bagi truk yang lebih ringan dan aerodinamis dengan kabel dan muatan lebih besar.
Pembentukan daftar keamanan nasional
Terakhir, undang-undang tersebut menetapkan Direktori Data Keselamatan Kendaraan Otomatis Nasional, yang dimaksudkan untuk menggantikan persyaratan pelaporan kecelakaan yang diberlakukan oleh NHTSA sejak tahun 2021.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
