Pendaftaran mobil baru di UE meningkat selama lima bulan berturut-turut pada bulan November, didukung oleh mobil hibrida dan terus meningkatnya pangsa kendaraan listrik, menurut angka yang diterbitkan pada hari Selasa oleh Asosiasi Produsen ACEA. Pada bulan November, 887,500 kendaraan baru terjual di 27 negara Uni Eropa, meningkat 2,1% dibandingkan November 2024 (setelah +5,8% di bulan Oktober).
Mobil hibrida (dilengkapi dengan mesin pembakaran dan motor listrik) tetap menjadi yang paling populer di kalangan pembeli Eropa, dengan momentum khusus untuk hibrida plug-in (yang memiliki tangki bensin dan soket untuk mengisi baterai), catat ACEA. Mobil hibrida mewakili 34,6% pasar mobil baru yang dijual antara Januari dan November 2025. Hampir 3,41 juta kendaraan hibrida baru terjual (+14,5% dibandingkan sebelas bulan pertama tahun 2024), dengan penjualan meningkat sebesar 26% di Spanyol, 24,2% di Prancis, 8,7% di Jerman, dan 7,9% di Italia.
Sebanyak hampir 913.000 unit hibrida plug-in telah didaftarkan. Jumlah tersebut kini mewakili 9,3% penjualan mobil baru, naik dari 7,1% tahun lalu, masih sebelas bulan dari sekarang. Penjualan meningkat 113% di Spanyol, 80,6% di Italia, dan 62,7% di Jerman. Pangsa mobil listrik terus tumbuh, mencapai 16,9% penjualan selama periode Januari-November 2025, dibandingkan dengan 13,4% tahun lalu, “tingkat yang harus ditingkatkan lebih lanjut untuk mencapai tujuan transisi,” kata Asosiasi yang membela kepentingan produsen mobil.
Grup Volkswagen, pemimpin Eropa
ACEA berada di garis depan dalam menyerukan pelonggaran peraturan Eropa terkait transisi ke kendaraan listrik sepenuhnya. Pada tanggal 16 Desember, Uni Eropa akhirnya berhenti mewajibkan produsen mobil untuk beralih ke penggunaan listrik sepenuhnya mulai tahun 2035, yang tetap merupakan tindakan lingkungan yang penting. Jumlah registrasi mobil baru yang sepenuhnya listrik berjumlah 1,66 juta unit dalam sebelas bulan, atau meningkat 27,6% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Pangsa penjualan mobil baru bermesin bensin atau diesel terus menurun: menjadi 27% pada akhir November, dibandingkan dengan 33,7% pada tahun sebelumnya untuk bensin, dengan 2,67 juta unit terjual dalam sepuluh bulan terakhir, dan menjadi 9% untuk diesel, dengan 890.000 unit baru. Grup Volkswagen, pabrikan terbesar di Eropa, menjual 252,239 mobil pada bulan November 2025 (+3,5% tahun-ke-tahun) dan 2,731 juta dalam sebelas bulan pertama (+5%), atau pangsa pasar keseluruhan sebesar 27,7% (dibandingkan dengan 26,8% pada tahun sebelumnya).
Nomor dua, Stellantis, mengalami peningkatan penjualan sebesar 0,3% menjadi 124.716 di bulan November, didorong oleh merek Citroën dan Fiat, namun turun sebesar 5,5% (menjadi 1,54 juta) selama sebelas bulan secara keseluruhan. Perusahaan ini menyumbang 15,6% dari pasar kendaraan baru selama periode sebelas bulan, turun sedikit dari tahun ke tahun.
Penjualan Renault Group pada bulan November menunjukkan peningkatan sebesar 2,3% dibandingkan November 2024, menjadi 103.707 kendaraan, dan sebesar 6,5% selama sebelas bulan pertama tahun 2025 (+6,9% untuk merek Renault saja), menjadi sekitar 1,12 juta mobil baru. Atau rata-rata 11,4% dari pasar selama periode Januari-November, sedikit peningkatan setiap tahunnya. Tesla terus menurun (-34.2% selama sebulan dan -38.8% selama sebelas bulan menjadi sekitar 129,000 kendaraan).
