McLaren heran Lando Norris telah mempelajari kenyataan pahit dalam memenangkan Kejuaraan Dunia Formula 1, dan hal itu harus dibayar mahal. Hal ini terjadi setelah bintang asal Inggris itu terpaksa mengeluarkan hampir satu juta poundsterling untuk memperbarui lisensi super FIA miliknya.
Akreditasi sangat penting karena pembalap F1 membutuhkan lisensi super untuk mengikuti kompetisi. Dan baru di akhir musim para pembalap mengetahui berapa biaya yang harus mereka keluarkan untuk musim berikutnya. Menurut Planet F1, setiap biaya lisensi super untuk musim 2026 akan terdiri dari biaya tetap sebesar £10,342 (€11,842), naik dari £10,000 untuk musim 2025. Juga akan ada biaya per poin sebesar £2,089 (€2,392), peningkatan kecil lainnya dari £2,020 yang dikenakan kali ini tahun lalu.
Ini berarti para pebalap membayar lebih untuk kesuksesan mereka dan pengeluaran Norris telah mencapai titik tertinggi baru setelah gelar dunia pertamanya. Pebalap berusia 26 tahun itu mengamankan gelar juara pertama McLaren sejak 2008 setelah finis ketiga di Grand Prix Abu Dhabi pada hari Minggu sudah cukup untuk mengalahkan rival Red Bull Max Verstappen hanya dengan selisih dua poin.
Berakhirnya masa kekuasaan pembalap Belanda itu dalam empat gelar Formula 1 berturut-turut akan bernilai hampir semua kerugian, bahkan jika itu sangat besar. Secara total, biaya lisensi super tahun 2026 akan membuat Norris membayar £893.989 setelah melewati garis finis di sirkuit Yas Marina dengan 423 poin untuk usahanya pada tahun 2025.
Sejauh ini, ini merupakan royalti tertinggi dalam karier Norris hingga saat ini, namun ia ingin meningkatkannya lebih jauh lagi setelah mencetak rekor baru dengan tujuh kemenangan balapan dan akhirnya meraih medali emas F1. Dan meski kehilangan gelarnya di putaran terakhir musim ini, lisensi Verstappen untuk tahun 2026 hanya akan sedikit lebih murah, dengan total biaya £889,811.
Rekan setim Norris di McLaren, Oscar Piastri, menempati posisi ketiga secara keseluruhan setelah pertarungan tiga arah yang menarik untuk memimpin dan hanya tertinggal 13 poin dari waktu terbaik untuk meraih gelar. Itu setara dengan biaya lisensi sebesar £866,195 pada tahun 2026, peningkatan dramatis sekitar £300,000 dibandingkan tahun sebelumnya.
Dengan trofi yang kini ada di tangannya, Norris sebenarnya bisa berterima kasih kepada Verstappen karena telah membuat pertarungan semakin dekat setelah akhir musim yang mendebarkan. Pemain andalan Red Bull mendominasi lapangan pada tahun 2023, mengumpulkan rekor 575 poin, yang berarti ia menghabiskan lebih dari £1 juta untuk memperbarui lisensinya untuk tahun 2024.
Untuk berita dan berita utama terkini, daftarlah ke buletin Daily Express F1 kami atau bergabunglah dengan komunitas WhatsApp kami di sini.
Verstappen mengonfirmasi pada tahun 2023 bahwa Red Bull akan membayar sejumlah biaya lisensi tahun 2024 miliknya. Namun, tidak jelas apakah hal ini berlaku untuk semua pabrikan F1, yang berarti McLaren mungkin tidak bermurah hati dalam hal meliput Norris dan Piastri.
Meskipun biaya lisensi yang lebih tinggi secara otomatis berarti pengemudi memiliki kinerja yang baik, sistem saat ini masih menjadi perdebatan bagi sebagian orang – termasuk Verstappen. Pemain berusia 28 tahun itu mengungkapkan ketidakpuasannya terhadap format tersebut tak lama setelah kemenangannya pada tahun 2023.
“Untungnya tim membayarnya,” katanya kepada Viaplay saat itu. “Saya pikir seharusnya ada rasio yang normal – tapi tahukah Anda, hal-hal seperti itu sudah tertulis dan saya rasa tidak ada yang mengira akan ada begitu banyak poin pada akhirnya.”
“Menurutku tidak benar kalau kita harus membayar begitu banyak. Di olahraga lain juga tidak demikian. Dan balapannya semakin banyak.”
