Itu sudah diduga, itu akan terjadi. Dan ini bukan kabar baik bagi pengguna angkutan umum di kawasan Ile-de-France! Menurut informasi dari ParisIle-de-France Mobilités (IDFM) telah memperhatikan kenaikan tarif baru yang akan mulai berlaku mulai 1 Januari 2026. Ini adalah tahun ketiga berturut-turut harga dievaluasi ulang “untuk membiayai perkembangan besar yang sedang dialami jaringan”memberitahukan kepada pihak berwenang yang bertanggung jawab atas pengangkutan tersebut. IDFM memperhitungkan inflasi (1,3%) dan kami menambahkan satu poin, yang menghasilkan persentase peningkatan 2,3% harga untuk tahun 2026.
Secara konkrit: apa maksudnya? Untuk paket paling terkenal, Navigo pass, the tarif bulanan berangkat dari 88,80 seharga 90,80 euro. Per minggunya naik dari 31,60 menjadi 32,40 euro, sementara pengguna membayar ekstra lebih dari 20 euro per tahun (dengan satu bulan gratis), atau 998,80 euro. Untuk pelajar, tidak ada penghematan yang dilakukan pada harga Navigo Imagine R, mulai dari 384,30 menjadi 393,30 euro. Peningkatannya tidak terlalu terasa pada tiket individu, namun tetap ada: tiket individu dijual seharga 2,55 euro (bukannya 2,50 euro).
Navigo Liberté+ juga meningkat
Tiket bus-trem juga akan naik lima sen menjadi 2,05 euro, begitu pula tiket naik pesan teks, yang kini dijual seharga 2,55 euro. Hanya tiket boarding klasik yang tetap berharga 2,50 euro. Sedangkan untuk penawaran Navigo Liberté +, formula yang memungkinkan wisatawan membayar bulanan untuk perjalanan yang dilakukan bulan sebelumnya, tiketnya melebihi batas dua euro untuk pertama kalinya: 2,04 eurodibandingkan dengan 1,99 euro sebelumnya. Tiket bus-trem untuk penawaran ini bervariasi dari 1,60 hingga 1,64 euro. Selalu lebih menarik!
Terakhir, ada kenaikan tiket yang memungkinkan Anda melakukan hal ini pergi ke bandara : satu euro lebih banyak dengan tiket 14 euro. Sedangkan tiket kunjungan Paris 1 dan 5 hari masing-masing meningkat sebesar 70 sen dan 1,75 euro. Perhatikan bahwa penghargaan baru ini hanya akan resmi setelah pemungutan suara dari administrator IDFM terpilih, yang dijadwalkan pada 10 Desember. Tidak terkejut dengan perkiraan peningkatan ini, presiden Asosiasi Pengguna Transportasi Ile-de-France (AUT-IDF) percaya bahwa “Tidak ada yang bisa membenarkan mereka”.
Untuk IDFM, jaringan sedang dimodernisasi “dengan kecepatan tinggi”
Mengharapkan perbaikan pada jalur RER tertentu seperti D atau E, Marc Pélissier juga menganjurkan hal tersebut Paris untuk satu memperkuat sistem kompensasi. Pada gilirannya, IDFM membenarkan dirinya sendiri dengan satu hal “perisai harga yang membatasi kenaikan Navigo pass” dan membahas investasi “1.400 kereta, metro, RER, dan trem baru atau direnovasi sejak tahun 2016”. Otoritas transportasi menambahkan: “Jaringan Ile-de-France sedang dimodernisasi dengan pesat.” Cable 1, Tzen4… banyak sekali proyek yang akan berpartisipasi. Namun masih belum ada Grand Paris Express yang akan segera hadir.
