OM Titano, simbol kekuatan industri Italia, mengalami masa kejayaannya sejak tahun 1937 dan seterusnya. Dirancang untuk mengangkut beban berat dan tak terpisahkan, “maxi-code” ini dengan cepat memantapkan dirinya sebagai kendaraan referensi di bidangnya.
Fitur teknis penting
Di bawah kabinnya yang megah, OM Titano memiliki mesin diesel enam silinder 11.540 cm³, yang menghasilkan tenaga 137 hp pada 1.600 rpm. Salah satu inovasi utamanya adalah poros engkol tujuh bantalan, yang dipasang pada bantalan bola 280 mm – sebuah alternatif yang berani terhadap bantalan perunggu yang secara tradisional digunakan pada saat itu.
Evolusi: OM Titano 2
Pada tahun 1961, lahirlah generasi baru dengan OM Titano 2, dan seri kedua diproduksi pada tahun 1966. Model ini lebih efisien dan kokoh serta dengan cepat diadopsi oleh operator yang menganggapnya sebagai salah satu truk terbaik di kategorinya.
Berkat sasisnya yang diperkuat, ia dapat membawa beban hingga 40 ton, dan dapat dilengkapi dengan ember tiga sisi atau mixer dengan pompa beton. Sangat serbaguna, digunakan di pertambangan, tetapi juga di bandara atau konvoi yang luar biasa.
Keberhasilan Titano di Perancis
Di Prancis, Titano versi traktor khususnya telah menjadi legendaris. Peraturan lalu lintas pada saat itu membatasi kendaraan jenis ini hingga 26 ton, sedangkan Titano 2 dirancang hampir dua kali lipatnya.
Kontras antara kekuatan mekanis dan batasan hukum membantu meningkatkan profil truk ikonik ini.
Ini mungkin (juga) menarik minat Anda
